Preiswerte Alkoven-Mobile im Vergleich

Oder müssen Abstriche verglichen zu den großen Marken-Reisemobilen gemacht werden? Forster A734, Sunlight A70, Sunliving A75 DP auf Fiat Basis und der Roller Team Kronos 279M auf Ford Basis zeigen im direkten Vergleich welchen Reise- und Wohnkomfort man sich um etwa 60.000 Euro erwarten darf.

Respekt: Keiner der Kandidaten leistet sich so gravierende Schwächen, dass von ihm abgeraten werden müsste.

Natürlich wird der Kunde hier nicht mit Top-Oberflächen, Glaskeramik Kochfeld oder gar Medialandschaft überfordert, all das fehlt. An Gemütlichkeit und Platz jedoch mangelt es nicht, die Aufbauten aller Kandidaten bieten das Maximum an Raum an der in der 3,5-Tonnen Klasse zu erwarten ist. Es ist daher nicht verwunderlich, dass die Zuladung von kaum akzeptablen 254 Kilo im Sunliving bis immerhin schon brauchbaren 556 Kilo im Roller Kronos reicht. Wobei hier zu erwähnen ist, dass wir im Test einen 75 Kilo Fahrer, vollen Kraftstofftank und 50 Liter Wasser also etwa 200 Kilo von der Zuladung abziehen.

Der Sunliving hat zwar die geringste Zuladung, aber dafür bietet er sonst in allen Belangen die beste Gesamtlösung im Test, leistet sich nur kleine Schwächen, wie die pfiffige, aber oft klemmende flexible Trennwand zum Bad oder einen Hitzeschutz am Herd der immer wieder ins Kochfeld plumpst. Dafür gibt es eben das geniale Bad, welches durch die erwähnte Flex-Wand Teil des Raumes sein, oder abgeschottet werden kann. Viel Platz und vollwertige Lattenroste im Heckbett und im hellen Alkoven plus eine Dinette mit Platz für fünf Personen runden das Bild positiv ab. Der Sunlight kommt beim Schlafkomfort hier gut mit, während Roller Team nur eine Lüftungsunterlage im Alkoven bietet und der Forster interessanterweise nur einem Gast einen Lattenrost zugesteht, die andere Hälfte des Alkoven bleibt hart und unbelüftet.

Im Heck sieht es bei allen Kandidaten gut und bequem aus, nur die Raumkonzepte weichen voneinander ab. Sunliving und Sunlight bieten fix Doppelbetten, während Forster und Roller Team mit Hochbetten wohl eher Kinder ansprechen. Im Forster kann durch absenken des Heck-Tisches das untere Bett von 90 auf 140 Zentimeter erweitert und der ganze Bereich vom Rest des Wohnraums abgetrennt werden, für Familien mit Kindern ein wichtiges Detail. Der Forster ist auch der einzige Kandidat mit getrenntem WC und Dusche und einem Notbett für eine fünfte Person. Im Roller Team Kronos steht Flexibilität im Vordergrund, der Heckbereich kann während der Fahrt als Stauraum und vor Ort zum größeren Schlafraum erweitert werden. Das Ford- Fahrgestell punktet durch einen stärkeren Motor und die größeren Räder, welche die Seitenführung und die Bremsleistung verbessern. Viele Möglichkeiten Waren oder Kleinkram zu verstauen bietet der Roller Team aber nicht.